交通心理学:その正体、その効果、その在り方

George Alvarez 03-10-2023
George Alvarez

Pをご存知でしょうか? トラフィックサイコロジー そこで、このテーマについてより深く理解するために、私たちの記事を読んでいただきたいと思います!

トラフィックサイコロジーとは?

交通心理学は、交通における人々の行動や心理的プロセスを研究することを目的とした分野です。 実際、この分野は2つの柱があり、1つ目は研究、2つ目は応用です。

このように、研究は交通に携わる人々とともに科学的な知見を生み出すものです。 例えば、街頭での人々の行動を観察・記録したり、交通利用者にインタビューしたりすることで行われます。

そのため、将来のドライバーの性格を評価するために、心理テストを適用することもアクションのひとつです。 アプリケーションとしては、交通心理士による介入が行われ、人々のQOLの向上に貢献することを目的としています。

また、交通安全の向上、あるいは、より持続可能で誰もが利用しやすい交通手段を促進することができます。

ブラジルの交通心理学者

ブラジルでは一般的に、これらの専門家はドライバーの心理評価に従事しています。 したがって、この審査は、国家運転免許の取得や更新の過程でごく一般的に行われる行為である。

そこで、交通心理士は、次のような場面でも活躍します:

  • このように、交通に関わる問題を解決することを目的としています;
  • 交通問題の案内や情報提供、社会変革のために。 つまり、例えば教育講座などを通じて;
  • 運転恐怖症の人への心理療法や、交通機関へのコンサルティングなど、行動学的な解決策を開発する。

したがって、このようなさまざまな行動から、交通心理学が社会的に大きな意味を持つことがわかります。 また、日常生活の中で交通事故が頻発していることから、社会はますますこれらの専門家のサポートを必要としています。

交通心理学は何を研究しているのか?

すでにご存知のように、研究の主な焦点は、交通の文脈における人々の行動です。 したがって、内的要因と外的要因、意識的要因と無意識的要因の両方が調査されます。 そのため、以下のような研究テーマを掲げています:

  • トラック
  • 車両
  • その人

しかし、この最後の側面はかなり複雑です。 なぜなら、人間は自分の行動によって、システムの残りの部分全体を妨害する可能性が高くなるからです。

トラフィックサイコロジーについて詳しく見る

また、交通心理学が多く研究している点は、事故の問題に焦点を当てた研究です。 その意味で、運転における適切な態度に焦点を当てた研究において、大きな関連性を持つ側面は以下の通りである:

1.反応速度

運転者が目にしてから何らかの行動を起こすまでの経過時間を指す。 このような悪条件を想定しているにもかかわらず、多くの事故が発生している。 やはり危険を察知するだけでなく、素早く判断し、反応することが必要です。

実際、車のスピードが速ければ速いほど、完全に停止するまでの距離が長くなりますから、反応速度に影響する部分もあります。

空間的なオリエンテーション

空間的指向性とは、人が空間と時間の中で自分を位置づける能力のことである。 自分の道を見つけるために、個人は認知システムに頼っています。 つまり、この神経細胞は距離や場所を認識する役割を担っているのです。

情報処理と意思決定

これは、交通状況に特化した信号を解釈する能力です。 つまり、例えば、信号機の赤信号は止まらなければならないことを知ることです。 また、問題解決に焦点を当てた知能を評価します。 つまり、ドライバーが事故を避けるために、どのような操作をしなければならないかです。

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性格面のバランスを確認する

衝動性、攻撃性、不安感などがドライバーの行動に直接影響するという意味で、感情のコントロールに関係する。

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5.トラフィックに適した行動、またはそうでない行動に対する認識

最後に、この側面は価値観の特定とリンクしています。 つまり、ドライバーに不適切な行動や安全な行動を選択させる道徳的判断のことである。

では、どうすればトラフィックサイコロジストになれるのでしょうか?

交通心理士になるには、まず心理学の学位を取得する必要があります。 そして、その知識を深めるために、その分野の大学院に進学する。 このように、この分野のコースは、対面でもオンラインでも、数多くの選択肢があります。

一般的に、授業は6ヶ月から1年半に及ぶと言われていますが、これは教育機関によって異なります。 したがって、この専門分野のいくつかの目的は以下の通りです:

  • 心理テストの応用、添削、解釈に関する心理学者の資格を取得する;
  • トラフィックの文脈で使用される適切な心理テストのトレーニングを行う。

もっと詳しく...

さらに、交通心理士になるためには、国家交通局(DETRAN)の認定を受ける必要があります。 したがって、ドライバートレーニングセンター(CFC)で働くことが可能です。

また、交通心理学専門医の称号を有することが重要である。 そのため、CFP決議013/2007号およびCFP決議03/2016号の新たな適応により、授業時間は500時間以上であることが求められる。

トラフィックサイコロジストの年収は?

ウェブサイト「Educa Mais Brasil」によると、交通心理学者の平均収入は2,827.24レアルだそうです。 しかし、この給与は、あなたの現在の状態や経験の長さなど、他の要因によって、より高くなる可能性があります。

交通心理学:事故防止に役立つツール

この道を歩むと決めた人は、大きな責任を負うことになります。 何しろ、未来のドライバーを相手にするのですから。 それに加えて、私たちは、残念ながら、死亡事故が非常に多い国に住んでいます。

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というのも、統計データによると、2020年には交通事故が原因で1日80人が亡くなっているそうです。 このため、この分野の優れたプロフェッショナルの必要性は非常に明白であり、彼らの技術的・科学的知識によって、これを逆転させることができるのです。

このように、交通心理学者は、交通利用者が最も繰り返し行う行動を観察・記録し、また、新米ドライバーに運転時の慎重さを指導することで活動しています。

交通心理学に関する最終考察

最後に、交通心理学は、交通文脈における人々の行動の変化を誘発することで、人間的な学習を目指す分野であるため、今回の投稿が、交通心理学の提案に少しでも光を当てたのであれば幸いである。

というわけで、ご興味のある方はぜひ 交通心理学 人の心や人の行動について学べる「臨床精神分析」の100%オンライン講座にご招待いたしますので、今すぐお申し込みください!

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George Alvarez

ジョージ・アルバレスは、20年以上修行を積んでおり、この分野で高く評価されている有名な精神分析医です。彼は講演者として人気があり、メンタルヘルス業界の専門家向けに精神分析に関する多数のワークショップやトレーニング プログラムを実施してきました。ジョージは優れた作家でもあり、精神分析に関する数冊の本を執筆しており、批評家から高い評価を受けています。ジョージ アルバレスは、自分の知識や専門知識を他の人と共有することに専念しており、精神分析のオンライン トレーニング コースに関する人気ブログを作成しており、世界中のメンタルヘルス専門家や学生に広くフォローされています。彼のブログでは、理論から実践的な応用まで、精神分析のあらゆる側面をカバーする包括的なトレーニング コースを提供しています。ジョージは他者を助けることに情熱を持っており、クライアントや生徒の生活に前向きな変化をもたらすことに尽力しています。